မိတ်ဆက်- Elliptical Drive Mechanism ကွာခြားချက်များကို နားလည်ခြင်း
ဘဲလ်ပတစ် လေ့ကျင့်ရေးစက်များသည် ခြေနင်းရွေ့လျားမှုကို ဖလိုင်းဘီးလည်ပတ်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် မတူညီသော မောင်းနှင်မှုပုံစံနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်။ရှေ့ဘီးတပ် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းဖလိုင်းဝှီးလ်နှင့် ခုခံအားယန္တရားကို အသုံးပြုသူရှေ့တွင် ထားရှိပါ၊နောက်ဘက်မောင်းနှင်သည့် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းဤအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသူနောက်တွင်ထားပါ။ drivetrain layout တွင် ဤကွာခြားချက်သည် stride arc၊ frame length၊ stability profile နှင့် user experience တို့တွင် တိုင်းတာနိုင်သော ကွဲပြားမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
မောင်းနှင်မှုအနေအထားသည် ခြေနင်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ခါးပတ်များမှတစ်ဆင့် ဖလိုင်းဝှီးလ်နှင့် မည်သို့ချိတ်ဆက်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ရှေ့မောင်းနှင်မှု မော်ဒယ်များတွင် ရှေ့မောင်းနှင်မှုဘီးသည် ခြေနင်းများကို အသုံးပြုသူရှေ့သို့ ဆွဲယူသည့် လီဗာစနစ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ နောက်မောင်းနှင်မှု မော်ဒယ်များတွင် နောက်မှဆန့်ထွက်နေသော ကြိုးများ သို့မဟုတ် ခါးပတ်တပ်ဆင်မှုများကို အသုံးပြုပြီး ကွဲပြားသော ခြေလှမ်းခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။
အရအမေရိကန် အားကစားဆေးပညာကောလိပ်elliptical လေ့ကျင့်ခန်းသည် drive configuration မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ခန္ဓာကိုယ်အလေးချိန်၏ ၁.၂ ဆ မှ ၁.၅ ဆ အထိ မြေပြင်တုံ့ပြန်မှုအားများကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ဒီဇိုင်းနှစ်ခုစလုံးသည် elliptical trainers များကို အဆစ်နှင့်လိုက်ဖက်သော လေ့ကျင့်ခန်းများအတွက် ရေပန်းစားစေသည့် သက်ရောက်မှုနည်းသော နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့အကြား ရွေးချယ်မှုသည် သီးခြား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် နေရာဒေသဆိုင်ရာ ဦးစားပေးမှုများပေါ်တွင် မူတည်သည်။
ရှေ့မောင်းနှင် Elliptical: စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြင်အဆင်နှင့် ခြေလှမ်းလက္ခဏာများ
ရှေ့ဘီးတပ် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းစက်များဖလိုင်းဝှီးလ်ကို ဘောင်၏ ရှေ့ဘက်အဆုံးတွင် ထားရှိပါ၊ ၎င်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ခါးပတ် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်စနစ်များကို အသုံးပြုသည့် မောင်းနှင်ယန္တရားမှတစ်ဆင့် ခြေနင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရှေ့ဘက်ဖလိုင်းဝှီးလ်တည်နေရာသည် အသုံးပြုသူ ရှေ့သို့လှမ်းလိုက်သည်နှင့်အမျှ အပေါ်သို့စောင်းသွားသော ထူးခြားသည့် ခြေနင်းလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤထောင့်ချိုးထားသော ခြေလှမ်းလမ်းကြောင်းသည် အချို့အသုံးပြုသူများက နောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု အစားထိုးများထက် ပိုမိုသဘာဝကျသည်ဟု ယူဆသော တောင်တက်ခံစားချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ရှေ့ဒရိုက် မော်ဒယ်များတွင် ခြေနင်းအလယ်ဗဟိုနှင့် ဖလိုင်းဝှီးကြား အလျားလိုက်အကွာအဝေးသည် ၁၅ လက်မမှ ၂၀ လက်မအထိရှိပြီး နောက်ဒရိုက်ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလုံးစုံဘောင်အရှည် ပိုတိုသည်။ ရှေ့ဒရိုက် ဘဲလီပီတယ်များသည် အရှည် ၅.၅ မှ ၆.၅ ပေအထိ ရှိလေ့ရှိသောကြောင့် အိမ်တွင်းအားကစားခန်းမပတ်ဝန်းကျင်အတွက် နေရာသက်သာသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ကျစ်လစ်သော နေရာချထားမှုသည် ကြမ်းပြင်ဧရိယာ အကန့်အသတ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သော အသုံးပြုသူများအတွက် အကျိုးရှိသည်။
ရှေ့မောင်းနှင်စက် elliptical စက်များ၏ step-up အမြင့်သည် ၇ လက်မမှ ၁၀ လက်မအထိရှိပြီး နောက်မောင်းနှင်စက် မော်ဒယ်များထက် နိမ့်သည်။ ဤလျှော့ချထားသော အမြင့်သည် တက်ခြင်း/ဆင်းခြင်းတို့ကို ဟန်ချက်ညီမှု ကန့်သတ်ချက်များရှိသူ သို့မဟုတ် တင်ပါးဆုံရိုးလှုပ်ရှားမှု လျော့နည်းသူများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ လေ့ကျင့်ခန်းဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခြင်းအတွင်း ဟန်ချက်ပျက်သွားပါက အောက်ပိုင်းပလက်ဖောင်းသည် လဲကျသည့်အကွာအဝေးကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။
ရှေ့ဒရိုက်ဒီဇိုင်းများတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၄ လက်မမှ ၁၆ လက်မအထိရှိသော ပိုတိုသော crank လက်များပါရှိသည်။ ရှေ့သို့ flywheel နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပိုတိုသော crank လက်သည် ၁၆ လက်မမှ ၁၉ လက်မအထိ ခြေလှမ်းအရှည်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အသုံးပြုသူများကို ၅ ပေ ၁၀ လက်မခန့်အထိ နေရာချပေးသည်။ အရပ်ရှည်သူများသည် crank ၏ ရှေ့သို့အနေအထားသည် တင်ပါးဆုံရိုးဆန့်ထွက်မှု လျော့နည်းသော စက်ဝိုင်းပုံလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့် ခြေလှမ်းကန့်သတ်ချက်ကြောင့် အကန့်အသတ်ရှိနေသည်ဟု ခံစားရနိုင်သည်။
နောက်ဘက်မောင်းနှင်သည့် Elliptical: တည်ငြိမ်မှုပရိုဖိုင်နှင့် သဘာဝခြေလှမ်းလှုပ်ရှားမှု
နောက်ဘက်မောင်းနှင်သည့် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းစက်ဖလိုင်းဝှီးလ်ကို အသုံးပြုသူနောက်တွင် ထားပြီး၊ မောင်းနှင်ယန္တရားသည် ရှေ့သို့ဆန့်ထွက်ကာ အသုံးပြုသူအောက်ရှိ အလယ်ဗဟိုတွင် ခြေနင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် စုစုပေါင်းအရှည် ၆.၅ မှ ၈ ပေအထိ ရှည်လျားသောဘောင်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။ တိုးချဲ့ထားသော ကိုယ်ထည်သည် ပိုမိုအလျားလိုက် ခြေနင်းလမ်းကြောင်းကို ပေးစွမ်းပြီး မြင့်မားသောပြင်းထန်သောလေ့ကျင့်ခန်းအတွင်း တည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
နောက်ဘက်မောင်းနှင် elliptical ၏ ခြေလှမ်းကွေးသည် လမ်းလျှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြေးခြင်း၏ သဘာဝဇီဝယန္တရားများနှင့် အနီးစပ်ဆုံးနီးစပ်ပါသည်။ ခြေနင်းများသည် ရွေ့လျားမှု၏အောက်ခြေတွင် ပြားချပ်သောလမ်းကြောင်းကို လိုက်နာပြီး ခြေနင်းများကို ပိုမိုအလျားလိုက်မျက်နှာပြင်ဖြင့် ဆွဲယူသည့်နောက်ကွယ်တွင် flywheel ရှိသည်။ နောက်ဘက်မောင်းနှင် ခြေလှမ်းသည် ပိုမိုသဘာဝကျသည်ဟု ခံစားရပြီး လမ်းလျှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြေးခြင်းအစီအစဉ်များမှ ကူးပြောင်းသည့်အခါ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရန် အချိန်နည်းပါးကြောင်း အသုံးပြုသူများက အဆက်မပြတ်ပြောဆိုကြသည်။
နောက်ဘက်မောင်းနှင်သည့် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းများသည် ခြေလှမ်းအရှည်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၈ လက်မမှ ၂၂ လက်မ) ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ဆန့်ထားသော crank arm နှင့် နောက်ဘက် flywheel အနေအထားသည် ခြေလှမ်းစက်ဝန်း၏ အနောက်ဘက်တွင် တင်ပါးဆုံရိုးကို ပိုမိုဆန့်ထွက်စေသည်။ ဤဇီဝစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်သည်နောက်ဘက် drive configuration များ၅ ပေ ၁၀ လက်မထက်မြင့်သော အသုံးပြုသူများအတွက် သို့မဟုတ် လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်နေစဉ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လှုပ်ရှားမှုကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှု။
နောက်ဘက်မောင်းနှင် elliptical စက်များ၏ ရှည်လျားသောဘောင်သည် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် အားနည်းချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ အခန်းအရှည် ၇ ပေအောက်ရှိသော အသုံးပြုသူများသည် နောက်ဘက်မောင်းနှင်မော်ဒယ်များကို နေရာလွတ်မထိခိုက်စေဘဲ တပ်ဆင်ရန်ခက်ခဲသည်ဟု တွေ့ရှိနိုင်သည်။ နောက်ဘက် flywheel သည် လီဗာလက်တံရှည်ကို ထောက်ပံ့ရန် ပိုမိုခိုင်မာသောဘောင်တစ်ခု လိုအပ်စေပြီး စက်အလေးချိန်ကို ပိုမိုမြင့်မားစေသည် - ပုံမှန်အားဖြင့် ပေါင် ၁၈၀ မှ ၂၂၀ နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ရှေ့ဘက်မောင်းနှင်မော်ဒယ်များအတွက် ပေါင် ၁၄၀ မှ ၁၇၀ အထိရှိသည်။
Elliptical Drive နှိုင်းယှဉ်ချက်- ရှေ့ Drive နှင့် နောက် Drive
အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် elliptical drive configuration နှစ်ခုကြားရှိ အဓိကကွာခြားချက်များကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားပါသည်။
| အင်္ဂါရပ် | ရှေ့ဒရိုက် | နောက်ဘက်ဒရိုက် |
| စုစုပေါင်း ဖရိမ်အရှည် | ၅.၅ – ၆.၅ ပေ | ၆.၅ – ၈.၀ ပေ |
| ခြေလှမ်းအရှည် | ၁၆ – ၁၉ လက်မ | ၁၈ – ၂၂ လက်မ |
| ခြေလှမ်း-တက် အမြင့် | ၇ မှ ၁၀ လက်မ (အောက်) | ၉ မှ ၁၃ လက်မ (အထက်) |
| ခြေလှမ်းထောင့် | အပေါ်သို့ စောင်းနေသည် (တက်သွားသည့် အထိအတွေ့) | ပိုပြားချပ်တယ် (လမ်းလျှောက်သလို ခံစားရတယ်) |
| စက်အလေးချိန် | ၁၄၀ – ၁၇၀ ပေါင် | ၁၈၀ – ၂၂၀ ပေါင် |
| အကောင်းဆုံး အမြင့်အပိုင်းအခြား | ၅'၀" – ၅'၁၀" | ၅'၄" – ၆'၄" |
အရင်းအမြစ်:အမေရိကန် လေ့ကျင့်ခန်းကောင်စီပစ္စည်းကိရိယာသုတေသန၊ ၂၀၂၄
Stride အရည်အသွေးနှင့် အသုံးပြုသူ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ကွာခြားချက်များ
ရှေ့မောင်းနှင်စက်နှင့် နောက်မောင်းနှင်စက် elliptical စက်များကြား ခြေလှမ်းအရည်အသွေးကွာခြားချက်မှာ အသုံးပြုသူနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက crank အလယ်ဗဟို၏ အနေအထားကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရှေ့မောင်းနှင်စက်များတွင် crank သည် အသုံးပြုသူ၏ ရှေ့တွင်တည်ရှိပြီး ခြေနင်းများကို အပေါ်နှင့် ရှေ့သို့ကွေးစေသည်။ ဤရွေ့လျားမှုပုံစံသည် ခြေလှမ်းတိုင်းတွင် quadriceps နှင့် တင်ပါးဆုံရိုးကြွက်သားများကို ပိုမိုပြင်းထန်စွာ ထိတွေ့စေသည့် တက်ဆင်းသည့်ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။
နောက်ဘက်မောင်းနှင်သည့် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းများသည် crank ကို အသုံးပြုသူ၏နေရာတွင် သို့မဟုတ် အသုံးပြုသူ၏နောက်တွင် အနည်းငယ်ထားရှိပြီး power stroke စတင်ချိန်တွင် နောက်သို့နှင့် အောက်သို့ရွေ့လျားသော pedal path ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည် လမ်းလျှောက်စက်ပြင်များနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ တွန်းအားပေးသည့်လှုပ်ရှားမှုကို ဖန်တီးပေးပြီး quadriceps၊ hamstrings နှင့် gluteal ကြွက်သားများတွင် ပိုမိုဖြန့်ဝေထားသော လှုပ်ရှားမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။
ခြေလှမ်းစက်ဝန်းအတွင်း ခြေဖနောင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ပုံစံများအလိုက် ကွဲပြားသည်။ ရှေ့မောင်းနှင် elliptical များသည် ထောင့်ချိုးခြေနင်းလမ်းကြောင်းကြောင့် ခြေလှမ်း၏နောက်ဘက်တွင် ခြေဖနောင့်မြင့်မားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ နောက်မောင်းနှင် မော်ဒယ်များသည် စက်ဝန်းတစ်လျှောက်လုံး ခြေထောက်အနေအထားကို ပြားချပ်နေစေပြီး Achilles အရွတ်ထိခိုက်လွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် plantar fasciitis ရှိသူများသည် ၎င်းကို နှစ်သက်နိုင်ပါသည်။
ဒီဇိုင်းများတစ်လျှောက် ခုခံမှုစနစ်များနှင့် လေ့ကျင့်ရေး တသမတ်တည်းရှိမှု
ရှေ့မောင်းနှင်မှုနှင့် နောက်မောင်းနှင်မှု elliptical နှစ်မျိုးလုံးသည် စွမ်းဆောင်ရည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော magnetic သို့မဟုတ် eddy current resistance systems များကို အသုံးပြုသည်။ resistance mechanism သည် drive position နှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ လုပ်ဆောင်သည်။ ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးတွင် magnetic braking သည် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အဆင့် ၈ မှ ၂၅ အထိ ချိန်ညှိနိုင်သော တိတ်ဆိတ်ပြီး ချောမွေ့သော resistance ကို ပေးစွမ်းသည်။
ချိတ်ဆက်ဂျီသြမေတြီကြောင့် ခုခံမှု တသမတ်တည်းရှိမှုသည် ပုံစံများအကြား အနည်းငယ်ကွဲပြားသည်။ ကရိန်းလက်တံတိုတိုပါသော ရှေ့မောင်းနှင်စက်များသည် ဤနေရာများတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားနည်းချက်ကြောင့် လေဖြတ်ခြင်း၏ အပေါ်နှင့်အောက်တွင် အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသော ခုခံမှုကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ကရိန်းလက်တံရှည်သော နောက်မောင်းနှင်မော်ဒယ်များသည် ၃၆၀ ဒီဂရီ ခြေနင်းလည်ပတ်မှုတစ်လျှောက်လုံး ပိုမိုတသမတ်တည်းရှိသော ခုခံမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ဖလိုင်းဝဲလ်အလေးချိန်သည် ဒရိုက်ဗ်ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံများထက် ထုတ်လုပ်သူ၏ နှစ်သက်ရာကို လိုက်နာသည်။ ပိုလေးသော ဖလိုင်းဝဲလ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပေါင် ၂၀ မှ ၃၀ အထိရှိပြီး ပိုမိုချောမွေ့သော ခြေနင်းလှုပ်ရှားမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုများအကြား ပိုမိုတသမတ်တည်းရှိသော အရှိန်အဟုန်ကို ပေးစွမ်းသည်။ elliptical လေ့ကျင့်စက်ကို ရွေးချယ်သောအခါ ဖလိုင်းဝဲလ်အလေးချိန်ကို ဒရိုက်ဗ်အနေအထားနှင့် သီးခြားစီ အကဲဖြတ်သင့်သည်။
Elliptical စက်တပ်ဆင်မှုအတွက် အိမ်တွင်းနေရာစီစဉ်ခြင်း
elliptical trainer တစ်ခုခုအတွက် လိုအပ်သော ကြမ်းပြင်နေရာတွင် စက်၏ footprint နှင့် ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် clearance zone များ ပါဝင်သည်။ ရှေ့ drive elliptical များသည် လည်ပတ်ရန်နေရာ ၇ ပေ x ၂.၅ ပေခန့် လိုအပ်သည်။ နောက် drive မော်ဒယ်များသည် ဆန့်ထွက်နေသော frame နှင့် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ သဘာဝခြေထောက်ဆန့်ထုတ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် ၈.၅ မှ ၉ ပေ x ၂.၅ ပေ လိုအပ်သည်။
မျက်နှာကြက်အမြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများသည် ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးအတွက် တူညီစွာ သက်ဆိုင်ပါသည်။ elliptical trainers များဖြင့် လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်သူများသည် လေ့ကျင့်ခန်းတစ်လျှောက်လုံး မတ်တပ်ရပ်အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး drive အမျိုးအစား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ၆.၅ မှ ၇ ပေအကွာတွင် ထားရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ လှေလှော်စက်များနှင့်မတူဘဲ ဦးခေါင်းပေါ်ရှိ လက်လှုပ်ရှားမှုမရှိခြင်းကြောင့် elliptical များသည် မြေအောက်ခန်းများ သို့မဟုတ် မျက်နှာကြက်နိမ့်သော အခန်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
ရှေ့မောင်းနှင်မှုနှင့် နောက်မောင်းနှင် elliptical နှစ်မျိုးလုံးရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘီးများသည် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် သို့မဟုတ် သိုလှောင်ရန်အတွက် နေရာပြန်လည်ချထားရန် လွယ်ကူစေသည်။ သို့သော် နောက်မောင်းနှင်မော်ဒယ်များ၏ ပိုလေးသောဘောင်သည် နေရာပြန်လည်ချထားခြင်းကို ပိုမိုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းစေသည်။ အခန်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ elliptical ကို မကြာခဏရွှေ့ရန် လိုအပ်သော အသုံးပြုသူများသည် ဤလက်တွေ့ကျသောစိုးရိမ်မှုကို ခြေလှမ်းအရည်အသွေး ဦးစားပေးမှုများနှင့် ချိန်ဆသင့်သည်။
ကယ်လိုရီ အသုံးစရိတ်နှင့် နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှု
elliptical drive ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးသည် လေ့ကျင့်ခန်းပြင်းထန်မှု၊ ကြာချိန်နှင့် အသုံးပြုသူ၏ ကြိုးစားအားထုတ်မှုတို့အတွက် ကိုက်ညီသောအခါ ညီမျှသော နှလုံးသွေးကြောဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းသည်။ အဆိုအရဟားဗတ် ကျန်းမာရေး ထုတ်ဝေရေးပေါင် ၁၅၅ ရှိသော လူတစ်ဦးသည် စက်သည် ရှေ့ဘီး သို့မဟုတ် နောက်ဘီးကို အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ မရွေးချယ်ဘဲ အလယ်အလတ် elliptical လေ့ကျင့်ခန်း မိနစ် ၃၀ အတွင်း ကယ်လိုရီ ၂၇၀ မှ ၃၂၄ ခန့် လောင်ကျွမ်းစေသည်။
ကိုက်ညီသော အားထုတ်မှုအဆင့်များတွင် နှလုံးခုန်နှုန်းတုံ့ပြန်မှုနှင့် အောက်ဆီဂျင်သုံးစွဲမှုတို့တွင် မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစားများအကြား စာရင်းအင်းအရ သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များကို မတွေ့ရှိရပါ။ရောဂါထိန်းချုပ်ရေးနှင့်ကာကွယ်ရေးစင်တာများစံ resistance နှင့် cadence setting များတွင် လုပ်ဆောင်သောအခါ metabolic equivalents ၃ ခုမှ ၅ ခုအထိ အလယ်အလတ်ပြင်းထန်မှုလှုပ်ရှားမှုအဖြစ် elliptical training ကို အမျိုးအစားခွဲခြားသည်။
ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်းလက်ကိုင်လှုပ်ရှားမှုသည် ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးတွင် ကယ်လိုရီအသုံးစရိတ်ကို ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးစေသည်။ ရွေ့လျားနေသောလက်ကိုင်များသည် စုစုပေါင်းကြွက်သားထုထည်စုဆောင်းမှုကို တိုးစေပြီး ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်းတစ်ခုတည်းသော elliptical လှုပ်ရှားမှုထက် နှလုံးခုန်နှုန်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ မြှင့်တင်ပေးသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် မောင်းနှင်စနစ် ကြံ့ခိုင်မှု
ရှေ့မောင်းနှင်နှင့် နောက်မောင်းနှင် elliptical စက်များသည် ၎င်းတို့၏ သံလိုက်ခုခံမှုစနစ်များအတွက် အလားတူ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို မျှဝေကြသည်။ ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးအတွက် အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းမှာ ခြေနင်းရွေ့လျားမှုကို ညွှန်ကြားပေးသော လျှောလမ်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် လမ်းညွှန်လက်ရန်းများကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းနှစ်မျိုးလုံးတွင် ခါးပတ်မောင်းနှင်သည့်စနစ်များသည် ၆ လမှ ၁၂ လတစ်ကြိမ် တင်းအားစစ်ဆေးမှုများ လိုအပ်ပါသည်။
နောက်ဘက်မောင်းနှင်သည့် elliptical စက်ဘီးများတွင် flywheel နှင့် ခြေနင်းများကို ချိတ်ဆက်ထားသော ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကြိုးရှည်များ ပါရှိသည်။ ဤတိုးချဲ့မောင်းနှင်မှုစနစ်များသည် ကျစ်လစ်သော ရှေ့မောင်းနှင်မှု အစီအစဉ်များထက် ပွတ်တိုက်မှုအမှတ်များ ပိုမိုကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ အသုံးပြုသူများသည် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် pulley ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် စောစီးစွာ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် နောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု မော်ဒယ်များတွင် ခါးပတ် ချိန်ညှိမှုကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးသင့်သည်။
ဖလိုင်းဝဲလ် ဘရင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာပြီး မောင်းနှင်မှု အနေအထားနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ အိမ်သုံး elliptical trainer အများစုတွင် ပိတ်ထားသော cartridge bearing များသည် ဘရင်း၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ချောဆီ မလိုအပ်ပါ၊ ပုံမှန် လူနေအိမ်အသုံးပြုမှု အခြေအနေများတွင် ၈ နှစ်မှ ၁၂ နှစ်အထိ ရှိပါသည်။
နိဂုံးချုပ်- Drive Configuration ကို အသုံးပြုသူလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီအောင်ပြုလုပ်ခြင်း
ရှေ့မောင်းနှင်စက် elliptical များသည် ကြမ်းပြင်အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ လှေကားထစ်နိမ့်ခြင်းနှင့် တောင်တက်ခြင်းကိုဦးတည်သော ခြေလှမ်းများကို ဦးစားပေးအသုံးပြုသူများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ပိုတိုသောဘောင်သည် အိမ်တွင်းအားကစားခန်းမနေရာအကန့်အသတ်ရှိသူများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အမြင့်နိမ့်ခြင်းကြောင့် ဟန်ချက်ညီမှုစိုးရိမ်သူများအတွက် အသုံးပြုရလွယ်ကူစေပါသည်။ ခြေလှမ်းအရှည်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ရှေ့မောင်းနှင်စက်ဖွဲ့စည်းပုံများသည် အရပ်ရှည်သူများအတွက် မသင့်တော်ပါ။
နောက်ဘက်မောင်းနှင်သည့် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းများသည် ခြေလှမ်းရှည်များ၊ ပိုမိုသဘာဝကျသော လမ်းလျှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြေးခြင်း ဇီဝစက်ပိုင်းဆိုင်ရာများနှင့် ပိုမိုချောမွေ့သော ခြေထောက်အနေအထားကို တန်ဖိုးထားသူများအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။ ခြေလှမ်းရှည်များသည် အရပ်ရှည်အသုံးပြုသူများအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး စက်ဘီးစီးစက် သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် ကျင့်သားရနေသူများအတွက် ပိုမိုချောမွေ့သော ကူးပြောင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ပိုမိုကြီးမားသော နေရာတွင် ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ နေရာအတိအကျ တိုင်းတာရန် လိုအပ်ပါသည်။
မောင်းနှင်မှုဖွဲ့စည်းပုံနှစ်ခုလုံးသည် ယေဘုယျကြံ့ခိုင်မှုရလဒ်များအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်သာလွန်မှုကို မပြသပါ။ ပစ္စည်းကိရိယာရွေးချယ်မှုသည် အသုံးပြုသူအရပ်အမြင့်၊ ကြမ်းပြင်နေရာရရှိနိုင်မှုနှင့် စမ်းသပ်အသုံးပြုမှုအတွင်း ကိုယ်ရေးကိုယ်တာသက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့နှင့် ခြေလှမ်းအရှည်လိုက်ဖက်ညီမှုကို ဦးစားပေးသင့်သည်။
Elliptical Drive Configurations အကြောင်း မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
ရှေ့ယက်နဲ့ နောက်ယက် elliptical စက်တွေရဲ့ အခြေခံကွာခြားချက်က ဘာလဲ။
ရှေ့မောင်းနှင် elliptical များသည် flywheel ကို အသုံးပြုသူ၏ရှေ့တွင် ထားရှိခြင်းဖြင့် ပိုတိုသော frame နှင့် အပေါ်သို့စောင်းနေသော ခြေလှမ်းလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ နောက်ဘက်မောင်းနှင် မော်ဒယ်များသည် flywheel ကို အသုံးပြုသူ၏နောက်တွင် ထားရှိခြင်းဖြင့် ပိုရှည်သော frame နှင့် သဘာဝလမ်းလျှောက်ခြင်း ဇီဝစက်ပိုင်းဆိုင်ရာများကို အတုယူသည့် ပိုမိုပြားချပ်သော အလျားလိုက်ခြေလှမ်းကို ဖန်တီးပေးသည်။
၆ ပေအထက် အရပ်ရှည်သူတွေအတွက် ဘယ် elliptical drive အမျိုးအစားက ပိုကောင်းလဲ။
ခြေလှမ်းအရှည် ၂၀ မှ ၂၂ လက်မရှိသော နောက်ဘက်မောင်းနှင် elliptical လေ့ကျင့်ခန်းများသည် ၆ ပေအထက်အသုံးပြုသူများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နေရာချထားပေးပါသည်။ နောက်ဘက် flywheel အနေအထားသည် ခြေလှမ်းတစ်လျှောက်လုံး တင်ပါးဆုံရိုးကို ပိုမိုဆန့်ထွက်နိုင်စေပါသည်။ ရှေ့ဘက်မောင်းနှင် မော်ဒယ်များသည် ခြေလှမ်းအရှည်ကို ၁၉ လက်မတွင် ကန့်သတ်ထားလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ရှည်လျားသောလေ့ကျင့်ခန်းများအတွင်း အရပ်ရှည်သူများအတွက် ကန့်သတ်ထားသည်ဟု ခံစားရစေသည်။
ဒရိုက်ဗ်ဖွဲ့စည်းပုံက ဘဲဥပုံစက်ရဲ့ ဆူညံသံအဆင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။
ဆူညံသံအဆင့်များသည် မောင်းနှင်မှုအနေအထားထက် ခုခံမှုစနစ်အရည်အသွေးနှင့် ဘောင်တည်ဆောက်ပုံပေါ်တွင် အဓိကမူတည်ပါသည်။ ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးရှိ သံလိုက်ခုခံမှုစနစ်များသည် ၄၅ မှ ၅၅ ဒက်စီဘယ်လ်များတွင် လည်ပတ်ပါသည်။ နောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု မော်ဒယ်များတွင် ခါးပတ်ရှည်ပါက ခါးပတ်မျက်နှာပြင် ဟောင်းနွမ်းသွားပြီးနောက် ပျောက်ကွယ်သွားသော ပွတ်တိုက်မှုဆူညံသံ အနည်းငယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်နေစဉ်မှာ ဘယ်ဖွဲ့စည်းပုံက ကယ်လိုရီတွေကို ပိုလောင်ကျွမ်းစေသလဲ။
ရှေ့မောင်းနှင်နှင့် နောက်မောင်းနှင် elliptical များသည် အသုံးပြုသူများသည် နှလုံးခုန်နှုန်းနှင့် အားထုတ်မှုအဆင့်များကို တူညီစွာထိန်းသိမ်းထားသည့်အခါ ညီမျှသော ကယ်လိုရီလောင်ကျွမ်းမှုကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ပေါင် ၁၅၅ ရှိသူတစ်ဦးသည် မည်သည့်ပုံစံဖြင့်မဆို မိနစ် ၃၀ လျှင် ကယ်လိုရီ ၂၇၀ မှ ၃၂၄ အထိ လောင်ကျွမ်းစေသည်။ ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်းလက်ကိုင်အသုံးပြုမှုသည် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးတွင် ကယ်လိုရီလောင်ကျွမ်းမှုကို တူညီစွာတိုးစေသည်။
ဘာကြောင့် အသုံးပြုသူတချို့က ရှေ့မောင်းနှင်တဲ့ elliptical စက်ရဲ့ အထိအတွေ့ကို ပိုနှစ်သက်ကြတာလဲ။
အသုံးပြုသူအချို့သည် ရှေ့မောင်းနှင် elliptical များ၏ တက်သွားသည့်ခံစားချက်ကို နှစ်သက်ကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အပေါ်ဘက်ခြေလှမ်းထောင့်သည် ကြိုးစားအားထုတ်မှု၏ ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပိုတိုသော crank arm သည် ခြေလှမ်းနှုန်းတူညီသောနှုန်းဖြင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော pedal လည်ပတ်မှုကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အသုံးပြုသူအချို့က လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်နေစဉ်အတွင်း ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသည်ဟု ယူဆကြသည်။
ဒရိုက်ဗ်အမျိုးအစားနှစ်ခုကြား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။
ပုံစံနှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ သံလိုက်ခုခံမှုနှင့် လျှောကျစနစ်များအတွက် အလားတူပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။ နောက်ဘက်မောင်းနှင် elliptical စက်များသည် drive cable ရှည်လျားသောကြောင့် belt alignment စစ်ဆေးမှုများ ထပ်မံလိုအပ်ပါသည်။ ရှေ့ဘက်မောင်းနှင်စက်များတွင် drivetrain တွင် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးသောကြောင့် ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သော wear point အရေအတွက်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။
ကိုးကားချက်များနှင့် ပြင်ပရင်းမြစ်များ
1. အမေရိကန် အားကစားဆေးပညာကောလိပ် — လေ့ကျင့်ခန်းလမ်းညွှန်ချက်များနှင့် ဘဲဥပုံသုတေသန
2. ဟားဗတ် ကျန်းမာရေး ထုတ်ဝေရေး — လေ့ကျင့်ခန်းပစ္စည်းများအတွက် ကယ်လိုရီလောင်ကျွမ်းမှုနှုန်း
3. ရောဂါထိန်းချုပ်ရေးနှင့်ကာကွယ်ရေးစင်တာများ — ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုပြင်းထန်မှု အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း
4. အမေရိကန် လေ့ကျင့်ခန်းကောင်စီ — ဘဲဥပုံလေ့ကျင့်ခန်းသုတေသန
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၀ ရက်